海南环岛旅游公路主线路基段建设完成，全线超一半路段可看海

图为海南环岛旅游公路木兰湾风车海岸段风景迷人。符宇群摄

风车椰林灯塔、蓝天碧海细沙、火山怪石云霞、夕阳海港炊烟……沿着海南环岛旅游公路一路前进，汽车疾驰在路上，人仿佛在画中游，美景令人沉醉。

“海南环岛旅游公路主线路基段6月底完成建设，预计12月底全线建成通车。”海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司副总经理李凌云近日受访时说，海南环岛旅游公路沿线将悬崖、海滩、湿地、田园、椰林等多种风貌景观融合，全线路段“见海率”达52%，尽显滨海特色和人文景观，全域风景画、公路景观化正在成为现实。

图为航拍海南环岛旅游公路儋州峨蔓火山海岸段。林士杰 摄

海南环岛旅游公路定位为“国家海岸一号风景道”，是25条国家生态风景道之一，也是体现海南地域地理特征和自然文化特色的风景旅游通道。今年以来，文昌段、琼海段等路段虽未正式通车，不少市民游客已迫不及待前去打卡游玩，海南环岛旅游公路一度“美出圈”。

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从海口出发，文昌木兰湾是众多游客打卡海南环岛旅游公路的第一站。这里有被称为“亚洲第一灯塔”的木兰灯塔，还有奇异的礁石群，洁白的沙滩，特别是沿着环岛旅游公路一字排开的风车群，置身其中，尽显休闲浪漫。

图为航拍海南环岛旅游公路琼海博鳌湾段。林士杰 摄

“文昌段目前已完成路基段建设，具备通车条件，下一步主要是完善道路观景台、停车区和道路周边设施等。”海南环岛旅游公路工程一工区项目副经理周景介绍，文昌木兰湾段设置16公里的骑车道，通车后，“快进慢游”的体验将吸引更多人打卡。

据介绍，海南环岛旅游公路贯穿海口、文昌、三亚等沿海12个市县，项目主线长988.2公里，设计总长67公里的慢行系统。这条旅游公路犹如一串“珍珠项链”，串联起沿途约9类84段景观区域、22个滨海岬角、25座灯塔、68个特色海湾、26个滨海潟湖、16片红树林、40个驿站、31家A级以上景区、21处旅游度假区、261处滨海名胜古迹，成为海南岛一道靓丽的风景线。

沿着琼海博鳌听海路行驶，博鳌湾风筝冲浪正当时。这里有绵延不绝的金色沙滩，是许多水上运动爱好者向往的旅游胜地。在博鳌湾海岸边，一条彩色健康跑道如同一条彩带在博鳌湾的椰林中延绵，沿途有观景驿站、博鳌书屋、海的故事等当地网红打卡点，丰富的旅游业态以及时尚的水上运动项目引客无数。

海南西部儋州市的峨蔓镇，这里的环岛旅游公路沿线景观另有一番风味。海南环岛旅游公路五工区常务副经理刘旭介绍，西线景观与东线不同，峨蔓镇以火山岩景观为主，主打火山海岸，这一段的沙滩等景观保持得比较完好，具有原生态的美感。而该路段正在建设的儋州火山海岸驿站，聚焦峨蔓镇独具特色的火山地质、地貌，将打造成为火山旅游度假区。

图为航拍海南环岛旅游公路紧邻新兴港渔港穿过澄迈县包岸村。林士杰 摄

澄迈县包岸村紧邻新兴港渔港码头，沿着这一环岛旅游公路路段行驶，游客可感受原生态的渔家风情。时近傍晚，一轮落日斜照渔港，渔村沐浴彩霞，渔港内一艘艘渔船在落日的余晖下闪烁金光。村民符史禄说，新修的环岛旅游公路从村里通过后，家附近的游客络绎不绝，他相信，未来村子的发展会越来越好。

“海南环岛旅游公路是一项系统性工程，相关配套设施正在完善建设。”李凌云介绍，目前海南环岛旅游公路的观景台、驿站、停车区、新能源补给站、智慧云控中心等正在建设中，今年12月底主线全线建成通车后，游客将能全面感受海南环岛旅游公路之美，沿线老百姓的获得感、幸福感也将进一步增强。

据了解，海南环岛旅游公路是加快建设海南自贸港、打造国际旅游消费中心的重要项目。截至目前，项目全线累计完成投资112.3亿元，占预算总投资的72%，剩余7座特殊结构大桥与机电绿化等施工正稳步推进。

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